obd2-diagnose

Einspritzpumpe A, Rotor/Nockenring – Signal zu hoch

Einspritzpumpe A, Rotor/Nockenring – zeitweilige Stromkreisunterbrechungen

Saugrohrdrucksensor B, Turboladersystem – Bereichs/Funktionsfehler

Einspritzpumpe B, Rotor/Nockenring – Fehlfunktion Stromkreis

Saugrohrdrucksensor B, Turboladersystem – Eingangsignal zu niedrig

Einspritzpumpe B, Rotor/Nockenring – Bereichs/Funktionsfehler

Saugrohrdrucksensor B, Turboladersystem – Eingangssignal zu hoch

Einspritzpumpe B, Rotor/Nockenring – Signal zu niedrig

Ladedruck-Regelventil A – Fehlfunktion Stromkreis

Einspritzpumpe B, Rotor/Nockenring – Signal zu hoch

Ladedruck-Regelventil A – Bereichs/Funktionsfehler

Ladedruck-Regelventil A – Signal zu niedrig

Ladedruck-Regelventil A – Signal zu hoch

Ladedruck-Regelventil B – Fehlfunktion Stromkreis

Ladedruck-Regelventil B – Bereichs/Funktionsfehler

Ladedruck-Regelventil B – Signal zu niedrig

Ladedruck-Regelventil B – Signal zu hoch

Einspritzpumpe A, Rotor/Nockenring – Fehlfunktion Stromkreis

Drosselklappen-Potentiometer B/Fahrpedalsensor B – Fehlfunktion Stromkreis

Saugrohrdrucksensor A, Turboladersystem -Bereichs/Funktionsfehler