pkw-auto

Magnetventil Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 – Signal zu niedrig

Beheizte Lambdasonde, Zylinderreihe 2, Sensor 3 -Heizelementwiederstand

Magnetventiel Einlassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 – Signal zu hoch

Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2, Heizregelung – Fehlfunktion Stromkreis

Magnetventil Auslassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 – Fehlfunktion Stromkreis

Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 2,Heizregelung – Signal zu niedrig

Magnetventil Auslassnockenwellenverstellung, Zylinderreihe 1 – Signal zu niedrig

Beheizte Lambdasonde 3 Zylinderreihe 2 Heizregelung – Signal zu hoch

Saugluftunterstütztes Einspritzventil – Bereichs/Funktionsfehler

Saugluftunterstütztes Einspritzventil – Fehlfunktion Stromkreis/Signal zu niedrig

Saugluftunterstütztes Einspritzventil – Signal zu hoch

Bezugsfehler Saugrohrdrucksensor / Luftmassenmesser / Drosselklappenstellung

Bezugsfehler Saugrohrdrucksensor / Atmosphärendrucksensor

Außentemperatursensor- Fehlfunktion Stromkreis

Außentemperatursensor – Bereichs/Funktionsfehler

Außentemperatursensor – Eingangssignal zu niedrig

Außentemperatursensor – Eingangssignal zu hoch

Außentemperatursensor – zeitweilige Stromkreisunterbrechung

Beheizte Lambdasonde 3, Zylinderreihe 1, Heizregelung – Signal zu niedrig

Beheizte Lambdasonde, Zylinderreihe 2, Sensor 1 -Heizelementwiederstand