OBD2

Kraftstoffvolumenregler A – Signal zu niedrig

Kurbelwellenstellung/Nockenwellenstellung, Zylinderreihe 2 Sensor B – Bezugsfehler

Kraftstoffvolumenregler A – Signal zu hoch

Kraftstoffabschalt-Magnetventil – offener Stromkreis

Kraftstoffabschalt-Magnetventil – Signal zu niedrig

Kraftstoffabschalt-Magnetventil – Signal zu hoch

Motorsteuerzeiten, Zylinderreihe 1 – Motorleistung

Motorsteuerzeiten, Zylinderreihe 2 – Motorleistung

Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – Fehlfunktion Stromkreis

Nockenwellenstellung, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – übermäßige Verstellung in Richtung früh

Nockenwellenstellung, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – übermäßige Verstellung in Richtung spät

Nockenwellensteller, einlassseitig/links/vorn, Zylinderreihe 1 – Fehlfunktion Stromkreis

Nockenwellensteller, auslassseitig/rechts/hinten, Zylinderreihe 1 – übermäßige Verstellung in Richtung früh

Nockenwellensteller, auslassseitig/rechts/hinten, Zylinderreihe 1 – übermäßige Verstellung in Richtung spät

Keinen Fehler festgestellt

Kurbelwellenstellung/Nockenwellenstellung, Zylinderreihe 1 Sensor A – Bezugsfehler

Kraftstoffvolumenregler A – offener Stromkreis

Kurbelwellenstellung/Nockenwellenstellung, Zylinderreihe 1 Sensor B – Bezugsfehler